Приложение:
- автомобили с атмосферни и турбо двигатели
- 4 тактови мотоциклети.
Тази лента се използва само за стоманени тръбни колектори, а не за чугунени. Това, което прави лентата е да запазва висока и равномерна температура на колекторите и да намалява температурата под капака. Чугунените колектори изстиват много по-бавно от тънко стенните стоманени такива и затова нямат нужда от изолация. Стоманените имат проблем с изстиването от външната страна на тръбите при което се получават сериозни температурни разлики от вътрешната и от външната страна. В резултат вътре в колекторите се получават микро-завихряния, а и скоростта на газовете пада, обратното налягане се увеличава. При сложена изолация се постигат около 8-10к.с. на атмосферен мотор 2.0 16V, спрямо същите колектори, но неизолирани. За Турбо автомобили също има ефект, но по-скоро заради много по-ниската температура под капака на двигателя.
Термо-лентата се мокри, след това се намотава в една посока, скобите се слагат на определени места.